C | 特朗普政府出台的惩罚性关税现已正式生效，加拿大也将推出自身的报复性关税予以回击。

D | 美国《大西洋月刊》分析指，事情或许还远未画上句号。

E | 特朗普向来以先放出威胁、随后又出尔反尔闻名。

F | （海峡时报）私人出租车司机职业执照持有者则在2023年12月达到5万4156人的高峰，2024年6月下滑至5万3536人。为确保司机有机会休息，私召车业者Ryde2024年6月推出“一天假”计划，每月为获认证的活跃司机提供150元现金奖励，协助他们抵消车租，任意选择一天休息。战事打打停停，最后往往只是一场作秀。本届政府做事几乎从不考虑下一步。除非爆发一场由特朗普挑起、规模巨大的石油危机，否则美加之间目前的僵局很难在短期内化解。特朗普政府对加拿大有一个固有思路：美国体量更大、实力更强、经济更富裕，加拿大迟早会屈服于特朗普提出的各项要求。可这个核心判断本身就是错的。这些司机一个月得完成至少500趟车程，次月才能获得现金奖励。

G | 不可否认，特朗普能够给加拿大造成比加拿大反噬美国更大的伤害。但贸易战胜负的决定因素，并不仅仅是谁能让对方承受更多损失。同样关键的，是谁更扛得住伤痛。

H | Ryde发言人受询时说，许多司机都签订了至少六个月的租车合同，要找一天休息不容易。这个一天假计划通过系统性的方式，让他们可以休息充电，以减少疲劳和维持高水平的服务。特朗普没能认清这个道理，这也是他在伊朗战事中失利、并且正在输掉多场贸易战的根源。相比于特朗普，加拿大总理马克・卡尼在国内拥有更高的民意支持，可以承受贸易战带来的损失。当下加拿大民调显示，全国民众紧密团结在政府周围，出于对特朗普治下美国的反感与不信任，举国上下斗志高昂。一项民调表明，在加拿大人眼中，特朗普执政下的美国，是比俄罗斯更迫在眉睫的安全威胁。

I | 这是Ryde为落实对司机的七大承诺所推出的计划之一，这七大承诺包括工作灵活、安全第一和收益公平。三分之二民众支持政府在贸易谈判当中采取强硬立场，仅有不到四分之一的加拿大人认为美国值得信任。与此同时，卡尼支持率大约维持在60%。在多党制国家，这是一个十分亮眼的数据。发言人也提到，公司已与一家远程医疗提供者签署协定，将为所有司机和家属提供负担得起的医疗服务。

J | Grab推出新人奖励计划扩大司机队伍另一业者Grab也在积极招募司机加入平台，以应对不足。受特朗普敌对政策冲击，加拿大经济此前已经承压。去年出口下滑、经济增速放缓。不过今年，加拿大迎来转机：特朗普发起的伊朗战争，叠加美国国内通胀，抬升了石油、天然气、矿产以及农产品价格，加拿大居民收入重新回暖。加之本国公共债务水平偏低，加拿大通胀保持在低位。美国30年期国债融资利率达到5.3%，而加拿大仅为4.2%。发言人说，这包括推出按照载客趟次分发的现金回扣Grab Streak Bonus，以及新人奖励计划，来激励和扩大司机队伍。反观特朗普这边，则麻烦缠身。（海峡时报）例如，2024年7月加入或重返平台的司机，可获得最多3000元的额外现金和燃油礼券。在Grab的Emerald Circle积分奖励系统下，属于最高两个等级的司机如果达到评分和载客率等方面的要求，也可额外获得185分的“休息日积分”，相等于完成185个未有加成的普通车程。《金融时报》一篇报道标题写道：“特朗普面临经济困局：40万亿美元债务、6.7%房贷利率、5美元一升柴油”。

K | 司机的积分等级可决定他们所获得的燃油折扣等福利。除此之外，特朗普支持率已经跌至33%，并且还在快速下滑。此外，通过GrabRentals租车的司机，可根据所选车辆和合约长度，享有相应的免租天数。

美国总统特朗普与加拿大总理卡尼耶鲁大学预算实验室的数据显示，关税带来的直接税费以及物价抬升等间接成本，每年会让普通美国家庭多支出1100美元。

L | 例如，租期为36个月的司机，最多可免付61天的车租。想要单独拆分出加拿大关税造成的损失并不容易，但铝材价格可以作为一项参考指标。（海峡时报）Gojek发言人受询时也说，他们持续寻找方法协助司机获取具竞争力和可持续的收入，同时提供全面的福利改善他们的生计。例如，平台向乘客收取的“司机费用”将延长至2024年底，并通过司机福利计划GoalBetter提供燃油回扣和长期病假保险等。司机费用是平台为协助司机应对成本上涨，自2022年推出的临时附加费。这笔费用会全数交给司机，不被抽佣。TADA发言人则强调，作为零抽佣的私召车平台，司机可自由灵活地接受工作，同时获得公平的酬劳。“通过TADA平台低成本基础所获得的额外收益，我们的司机可为其他重要的事情抽出时间，取得更好的平衡。2024年，美国消耗的铝制品当中有四分之一来自加拿大，加拿大是美国最大铝供应国。最终结果就是：欧洲、日本的铝价大约每吨3000美元，美国铝价近乎每吨5000美元，啤酒罐、医院基建在内几乎所有商品成本随之上涨。

M | 尽管加拿大经济体量远小于美国，但其政府决策更加理性务实，可以精准制定反制举措，最大限度维护本国利益。

N | 加拿大各省酒类商店禁售美国葡萄酒与烈酒之后，美国酒类产品对加出口额暴跌80%。”司机：如今更多时间陪家人 盼推出更多优惠两年前开始驾驶私召车的杨全成（47岁），每天工作约11小时，周末和公共假日也不例外。加拿大市场规模不算庞大，但酒类禁令造成的冲击远超预期。出口加拿大的美国酒水需要专门定制标签来满足当地法规，目前超100万瓶原本销往加拿大的葡萄酒被迫积压，如果重新更换包装，很难转卖到其他市场。

o | 杨全成2024年7月获得Ryde提供的150元奖励，由于他为自己设下每天要达成的目标，因此收到奖励后没有休息一整天，而是提早几个小时下班。“那天我很早就能回家陪伴家人。

p | ”他认为，一天假计划可以协助司机减轻负担，不过司机还是会尽可能赚取更多收入。有27个美国州将加拿大列为头号出口市场。俄亥俄州30%的出口商品销往加拿大，密歇根州近40%出口目的地是加拿大。今年这两个州都将举行联邦参议员选举以及州长换届选举。特朗普的政策不仅会危及共和党在摇摆州密歇根的选情，就连传统红州俄亥俄，选情也陡然生出变数。要吸引更多司机加入，平台可考虑为每月驾驶至少25天的活跃司机，免除一个月的抽佣或平台费，以及邀请优秀司机喝咖啡吃饭，肯定他们的努力。上述州份的选举结果，有可能决定参议院控制权花落谁家，也直接关乎明年特朗普会不会因违法、腐败问题面临国会的实质性追责。

q | 特朗普打贸易战的逻辑，和伊朗战事如出一辙：实力更强的一方总能赢。体量优势固然举足轻重，但并不能决定一切。文：尹云芳。特朗普反复公开宣称，本次贸易战的终极目标，是把加拿大变成美国第51个州。他这么做仅仅是为了让美国在地图上版图看起来更大。为了这个只能取悦极端支持者的目标，特朗普不惜牺牲美国最重要的贸易伙伴关系，甚至赌上自身全部政治筹码。这场由特朗普挑起的贸易战，几乎得不到美国民众支持，领导这场博弈的政府也饱受本国民众诟病，即便达成目标，绝大多数美国人都会觉得毫无意义，甚至疯狂。

r | 与之相反，绝大多数加拿大人支持这场贸易抗争，本国政府拥有广泛民意根基，斗争目标是捍卫国家独立与民族尊严。就算实力偏弱，只要再多坚持几个月，也完全有机会赢得这场博弈。

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